psiって何の略でしょう・・・2008 IJSBAレギュレーション

先日の記事でも記載しましたIJSBAの今年度のレギュレーション。

昨年のワールドファイナル、スタンドアップマシンでは、S-4(Hsr-Benelli)が速かったｯｽ！

ストック艇でもリミテッド艇でも、スタートで一瞬800SX-Rが出だしても、ブーストがきいてくると・・・、

ブォォォォォーーーっとS-4が前に出る。

こんなのズッコイじゃーん！・・・みたいな意見も多かったはず。

そこで今年度のレギュレーションでは、S-4に規制または、他スタンドアップ艇の規制解除などで対応しているようです。

ストッククラスでは、S-4のブースト圧が7.7psi以下に規制。

・・・って言うか、ストックだからノーマルのままブースト上げずに乗れよ！・・・みたいな(笑)

そして、リミテッドクラスでは、ブースト圧が14psi以下に規制されています。

この規制・・・正当な値なのかどうかはチョット分かりづらいのですが・・・。

私が、若かりし頃ターボ車にダイアルみたいなのをグルグルまわすとブースト設定が出来るのを取り付けて、よく山奥や港に行ってみんなで走り回ってよく遊んだものです。

車屋さんに「ブースト１kg/m㎡位までしか上げちゃだめだよ！」 って言われても、

「いやぁー、上げれば上げるほど速くなるなぁー(笑)」っとか言って、エンジン壊すヤツもよくいたものです。

所で話を戻しますが、「psi」について・・・、

（以下、ネット検索情報の為、間違っていても笑って許してくださいｗ）

psiとは、「Pound-force per Square Inch」の略

１psiは、0.07kg/m㎡

－－－－－－－－

つまり、7.7psiは「0.539kg/m㎡」そして、14psiは「0.98kg/m㎡」なので・・・、

リミテッド艇で約1キロまで上げられるような感じみたいです。

まぁー、適正ですかね。

それにしても、昨年のIJSBAワールドファイナルで見たUKのｶﾜｲｺﾁｬﾝライダーAnyaチャンのS-4は、

メチャクチャ速かったような気がします・・・。

どれぐらいブーストかけてたのでしょうか？

今年、ヨロチャン(EUROPEAN JETSKI CHAMPIONSHIP)を見に行った時にはぜひ聞いてみたいと思います。

（多分「ｼｰｰｰｰｰｰﾝ！」って感じで無視されると思いますが：笑）

今年、日本国内のレースでも少しずつ増えるのでしょうか？

HSR-BENELLI　「S-4」

日本のレギュレーションも早めの対応が必要かもしれませんね。